Одни из лучших прицепов российского производства AVTOS

Производитель легковых прицепов завод «AvtoS», г. Коломна производит широкий модельный ряд прицепов, для различных нужд: для дачи, стройки, путешествий, перевозки колесной техники, перевозки водной техники,снегоходови прочих грузов, различной длины и ширины.

Бортовые прицепыпредставлены в большом диапазоне размерности, от 1,5х1,26 до 4,02х1,95м чистого внутреннего размера, что позволяет подобрать размеры прицепа «под себя». Бортовые прицепы с рамой на болтовых соединениях, что позволяет производить точечные замены элементов рамы, в случае их механического повреждения (авария, перегруз). Также производитель предлагает различный выбор рессорной подвески, что добавляет вариативность исполнения. Прицепы можно оборудовать короткими многолистовыми рессорами AL-KO, многолистовыми средней длины рессорами KNOTT, однолистовой длинной рессоройГазельили независимой резино-жгутовой подвеской. Для реализации применяемости различных рессор прицеп оснащается оцинкованным подрамником, который позволяет заменить рессоры с одного типа на другой, в процессе эксплуатации. Бортовые прицепы могут быть одноосными, с самосвальной функцией, для перевозки грузов до 750 кг и двухосными. У двухосных прицеповесть возможность опционально добавить самосвальную функцию, за счет мощного домкрата, и фактическая грузоподъемность значительно выше. Для затягивания колесной техники на платформу прицепы можно дополнительно укомплектовать лебедкой с деталями крепления на передний борт или на дышло прицепа.

Крепление бортов прицепа предусматривает их быстросъемность, что позволяет использовать прицеп как безбортовую платформу для перевозки грузов, которые выходят за габариты платформы. Также есть возможность установки дополнительных бортов, для увеличения внутренней высоты кузова. Бортовые прицепы комплектуются различными вариантами тентов: 400 мм от борта прицепа, 800 мм от борта прицепа и 1200 мм от борта прицепа, который бывает прямой или с аэродинамическим скосом.

Прочная оцинкованная рамаустойчива к динамическим нагрузкам. Пол прицепа выполнен извлагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм, которая обладает высокой износостойкостью и практичностью. В полу предусмотрены такелажные петли для крепления груза, количество которых варьируется от четырех до шести (в зависимости от размера кузова).

Лодочные прицепыпредставлены в диапазоне от 4,0 до 6,5м, которые позволяют подобрать прицеп под Ваше плавсредство, будь то гидроцикл или небольшая лодка или большой тяжелый катер. Подвеска лодочных прицепов, аналогично бортовым, может быть рессорно-амортизаторной (с вариантами рессорAL-KO, KNOTT или Газель) или независимой резино-жгутовой. В качестве опор служат деревянные ложементы, обшитые ковролином, длина которых зависит от модели прицепа. Большие лодочные прицепы 5,5-6,5 метров могут иметь как одноосное, так и двухосное исполнение, которое позволяет перевозить тяжелые лодки/катера.

Покрытие прицепов горячим цинкованиемпозволяет предотвратить процесс коррозии в условиях частого контакта с водой. Для затягивания водной техники прицепы комплектуются лебедкой, а для ее фиксации предусмотрен носовой упор и такелажные петли, для крепления стяжными ремнями.

ПрицепыAvtoSпредставлены на нашей стоянке на Севере Москвы. Также есть возможность поставки прицепов под заказ под Ваши пожелания.

автос1