Архив новостей 
Качественные и популярные прицепы Спутник в нашем магазине
23.08.2023
Легковые прицепы Спутник
Бортовые прицепы Спутник– это крепкие, надежные, защищенные от коррозии прицепы под различные нужды. Основными достоинствами прицепов строительной серии является чистая внутренняя ширина 1300 мм, которая позволяет перевозить листовой стройматериал внутри кузова прицепа и опция высоких бортов 480 мм, которые позволяют умещать больше груза в кузове.
В основе прицепов Спутник сварная рама толщиной 3 мм, с покрытием горячим цинком – обеспечит защиту от коррозии на долгие годы. Рессорно-амортизаторная подвеска (количество листов рессор меняется в зависимости от размера прицепа) со свободным концом обеспечивает хорошую грузоподъемность и плавность хода прицепа. Ступица ВАЗ 2108 4х98, колеса R13. Самосвальная функция облегчает выгрузку не тяжелых сыпучих материалов или небольшой колесной техники.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. По углам прицепа установлены петли для крепления груза специальными ремнями. Передний и задний борта откидные, съемные, что позволяет перевозить груз выходящий за габариты кузова по длине.
Лодочные прицепы Спутник– это надежные, защищенные от контакта с водой прицепы. Диапазон перевозимых лодок варьируется от 3,0 до 6,5 метров. Лодочные прицепы Спутник имеют несколько серий:
AquaLitezn – прицепы предназначены для перевозки лодок пвх, имеют соответствующую опору для перевозки пвх лодок;
Аква Zn – прицепы предназначены для перевозки гидроциклов или корпусных лодок;
Аква Zn самосвал – прицепы предназначены для перевозки жестких лодок или гидроциклов, имеющие самосвальную функцию, которая значительно облегчает процесс погрузки и выгрузки плавсредства на водоеме;
Аква Zn двухосный – прицепы предназначены для перевозки тяжелых лодок или катеров.
Рама и дышло лодочных прицепов Спутник покрыты горячим цинком, что обеспечивает надежную защиту прицепа от коррозии. Рессорно-амортизаторная подвеска со свободным концом обеспечит хорошую грузоподъемность и плавность хода прицепа. Количество рессор зависит от длины прицепа и его исполнения – прицепы для лодок пвх имеют трехлистовую рессору, а для больших лодок и катеров пяти или семилистовую.
Прицепы Аква (кроме серии Лайт) имеют регулируемое выдвижное дышло, которое помогает настроить прицеп под лодку различной длины. Задняя световая панель выдвигается на 40 см, что позволяет оставаться в габаритах при перевозке больших лодок, а также снимается, что позволяет избегать контакта светотехники с водой при погрузке и выгрузке на водоеме.
Кронштейн лебедки и носового упора имеет несколько вариантов положений для установки, которые также позволяют адаптировать прицеп под лодки различных форм.
Ось адаптивная, на стремянках, перемещается вдоль рамы прицепа, что также позволяет адаптировать прицеп под лодку, регулируя центр тяжести. Прицеп укомплектован четырьмя подножками, которые обеспечат доступ к судну для его загрузки или разгрузки.
Также немаловажным является место крепления номерных знаков прицепа, так как при перевозке лодки с мотором без специального упора, нога мотора может частично или полностью перекрывать номерные знаки прицепа, за что предусмотрен штраф. У прицепов Аква табличка под номерные знаки вынесена в левую нижнюю часть прицепа.
Спутник лодочные новость
